Бытовая бензопильная техника входит в комплект домашнего инструмента многих частных и фермерских хозяйств. По техническим и рабочим возможностям свою бытовую категорию достойно представляет брендовая бензопила Stihl MS 170.
Эта модель обладает типичной для своего фирменного ассортимента высокой производительностью, экономичностью, большим межремонтным и эксплуатационным ресурсом. По популярности и объемам продаж бензопилы торговой марки Штиль в официальных и потребительских рейтингах занимают ведущие позиции.
ОГЛАВЛЕНИЕ:
В разработке этой модели использован ценный опыт эксплуатации фирменных и однотипных разработок других брендов.
Возможности инструмента позволяют реализовать частичную или полную механизацию работ:
Легкая, удобная и безопасная в применении пила Штиль 170 во всех отношениях положительно зарекомендовала себя в широком спектре работ разной сложности по созданию эксклюзивных элементов ландшафтного и архитектурного дизайна.
Популярности и стабильности потребительского спроса способствует доступная цена, сочетание классической компоновки с последними ноу-хау промышленного дизайна, высокое качество применяемых материалов и заводской сборки.
Комфортность работы повышена за счет эффективной системы гасителя колебаний, низкого уровня шумового фона, эргономичной формы корпуса и плавного хода цепи режущей гарнитуры.
Несмотря на плотную компоновку внутреннего оборудования и расходных емкостей, имеет место удобный доступ к горловинам топливного и масляного резервуаров, регулировочным и настроечным узлам.
Пила Stihl 170 характеризуется простой и ремонтопригодной конструкцией, позволяющей владельцам выполнить сервисное обслуживание или текущий ремонт инструмента своими силами.
Технические и эксплуатационные характеристики этой модели по всем пунктам соответствуют рекомендациям действующих стандартов и нормативных документов.
На основе популярной базовой модели было разработано несколько версий с электроприводом: Stihl MSE 170C, MSE 170C-Q.
Прилагаемая к комплекту инструкция по эксплуатации содержит подробную информацию об особенностях подготовки инструмента к запуску, объемах и времени выполнения регламентных работ и повседневного обслуживания, способах поиска неисправности и их устранения.
Потребительские отзывы дают основания считать бензопилу Штиль МС 170 одной из самых популярных моделей бытового класса выпуска последних лет.
Применение прочных и износостойких пластиковых деталей инструмента позволило снизить его вес до 3,9 кг.
Топливо поступает в поплавковую камеру карбюратора из внутреннего бензобака объемом 250 мл.
Модель | Stihl MS 170 |
---|---|
Производитель | Stihl |
Производство (сборка) | Китай |
Родина бренда | Германия |
Класс пилы | Бытовая |
Мощность, л.с. (кВт) | 1,8 (1,3) |
Объем двигателя, см3 | 30,1 |
Шаг цепи, дюймы | 3/8 |
Толщина цепи, мм | 1,1 |
Количество звеньев цепи | 50 |
Объем топливного бака, л | 0,25 |
Объем масляного бака, л | 0,15 |
Длина шины, см (дюймы) | 35 (14) |
Уровень шума, дБ(А) | 109 |
Гарантия, лет | 1 |
Вес, кг | 3,9 |
Инструкция | Скачать |
Этот узел состоит из деталей фирменного производства. Это 14 дюймовая направляющая шина и режущая цепь с натяжителем. Универсальный соединительный узел позволяет эксплуатировать пилу с комплектами других брендов. Смазка и охлаждение цепи реализуются подачей масла в рабочую зону из встроенного в корпус резервуара объемом 150 мл.
В нестандартной или травмоопасной ситуации, экстренная остановка цепи производится включением аварийного тормоза. Блокировка производится перемещением щитка в направлении шины. Обслуживание гарнитуры включает в себя периодическую очистку, контроль исправности маслонасоса, проверку натяжения цепи.
В достоинствах этой модели:
В этом разделе чаще всего упоминается постоянная производительность маслонасоса, которая неизбежно приводит к перерасходу цепного масла.
Имеет место проблема холодного запуска и сокращения ресурса ручного стартера из-за отсутствия подкачивающего топливного насоса.
Вызывает беспокойство резкое повышение стоимости фирменных запчастей, что вынуждает владельцев использовать для восстановления работоспособности своих инструментов более доступные по цене китайские аналоги.
Стоимость бензопилы Stihl MS 170-14 установилась на уровне 10000 рублей. Спрос на подержанные аналоги, ценой от 6000 рублей относительно небольшой. С другой стороны отмечен повышенный интерес к предложениям по продаже запасных частей.
Однотипные по мощности бензопилы представлены на отечественном рынке достаточно широким выбором. Основные конкуренты — это брендовые модели Oleo-Mac 937-16 , Hyundai X 360 , ECHO CS-3700ES-15 и Husqvarna 140 X-TORQ. Следует отметить, что при одинаковых рабочих характеристиках и назначению, брендовая бензопильная продукция других производителей существенно дороже.
Для своих денег 170-й Штиль явно не доукомплектован. Даже более дешевые машины стоимостью 6-7 тысяч оборудуются автоматическими системами смазки и более совершенными карбюраторами. Про сборку ничего плохого сказать нельзя, все прочно и надежно, смущает только пластиковый картер двигателя. Холодный запуск, особенно при минусовой температуре проблемный, так стартера надолго не хватит. Похоже, модель явно нуждается в основательной доработке.
Фарид
Мой стаж владельца бензопилы Штиль 170 составляет неполных два месяца. За это время свалил в саду весь древесный сухостой и напилил дров на всю зиму. Двигатель запускается уверенно, тяга нормальная, но средний расход топлива выше примерно на 30%. Наверное, сказывается его небольшая кубатура и необходимость работы на максимальных оборотах. Купленная про запас цепь оказалась некачественной подделкой, растянулась буквально за несколько заправок, придется искать оригинал.
Саша
Поехал в город за бензопилой Хускварна, но за неимением товара привез домой новенькую бензопилу Штиль. Меня как абсолютно не технического человека порадовала содержательная и подробная инструкция по эксплуатации, благодаря ее содержательным рекомендациям первый запуск прошел успешно. На сегодняшний день в послужном списке инструмента несколько десятков кубометров напиленных дров. За время годичной эксплуатации отказов и неисправностей не было. Немного напрягает высокая стоимость моторных и цепных масел, но это уже издержки технологии.
Сергей Николаевич